塑料卡板又名塑料托盘是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的由可以承载若干数量物品的负荷面和叉车插口构成的装卸用垫板。
许多企业在选购塑料卡板时对其比较关心的一个问题是它的承重力的大小，而塑料卡板承重力又可分为动载与静载，动载的承重力就是指的是当塑料卡板被叉车等机械设备搬运时它所能承受的重量，静载就是其静止不动时所能承受的重量，再细分的话，它其实还有一个叫货架载的性能参数。
一般来说塑料卡板的静载都要比其动载与货架载承重力大。
首先对塑料卡板承重力有重大影响的是它的制作材料，如果制作材料全部采用全新料制作，并且往里面添加的其它助剂都是合理的，那么这样的塑料卡板，它的各方面的承重力性能（动载、静载、货架载）都是比较好的，与采用全部或部分回料、旧料制作的塑料卡板来说性能要好的多。
因此我们在采购时，一定要问清楚其制作材料，当付好款厂家送货上门时要对塑料卡板验收，以检验其质量好坏。如果制品用料不足也会影响其使用
有些塑料卡板可以内置钢管，塑料卡板加内置钢管可以增加其承重力并延长其使用寿命。
一般来说上货架的卡板一般设计的结构都是能够加内置钢管的，这样当货物装载在其上面时，一部分重量就会施加在钢管上，从而减轻塑料卡板的承重，并且能够使得塑料卡板变形小，从而使得塑料卡板的使用寿命也延长了，在货架上的塑料卡板承重货物时也相当来说会变的安全一些。
卡板的结构形式对其承重力的影响也是比较大的。
川字底型，上货架的承重力相当较好，其结构形式可满足长度方向使用手动液压卡板车、叉车，宽度方向使用机械叉车。
田字底型，底部为方形框结构，在堆垛时使得底部受力比较均匀，承重力较大。
九脚型则承重力比较低，底部受力在九个脚上，而脚的上方为中空，因此适合承载比较轻的货物，它本身的重量也比较轻。
双面型塑料卡板，上下两面结构都是一样的，结构设计较合理，堆码时，下方受力也比较均匀。
因此承重力也较大，总之，如果塑料卡板的结构设计的如果比较合理，使得盘体受力均匀，只要其它方面正常，一般其承重力都是比较大的。
由此可见，影响塑料卡板承重力的主要因素有塑料卡板的制作材料，内部是否加钢管，结构形式等这几个方面。
